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「压制负面」三菱陷“油耗门”为测试造假道歉

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原副标题:三菱陷“油耗门”为测试造假道歉

  韩国三 压制负面菱汽车制造业公司20日承认  ,中小企业在燃料效益测试中有“失当”行为 ,数据结果夸大了汽车的燃料效能  ,粉饰了油耗值 。

  估计有62.5万辆汽车的测试结果受到影响 ,涉及4款“迷你”车款  ,其中包括三菱汽车供应韩国日产富士公司的的产品  。

  “做假是蓄意而为”

  三菱汽车副社长相川哲郎20日召开招待会  ,他与一起出席招待会的公司高级官员深深地 压制负面鞠躬  。

  “我们发现测试中有‘失当’行为  ,导致油耗数据优于具体数据  ,”他表示  ,这种分析方法也“不同于”韩国立法明确规定 ,该公司的边线由此遭受打击  。

  “我们为此向顾客和大股东们致上深深地的道歉  ,”他说  。

  按三菱汽车的说法  ,子公司雇员涉嫌测试时在车轮负担值或车轮滚动离心力等各个方面舞弊 ,从而粉饰了汽车的燃料里程数  ,使油耗数据与具体数据出现数值  ,而存在违规操作的汽车若接受正规测试  ,预定油耗将较目前为止水准增加5%至10%大约  。

  “这种失当行为是蓄意而为  ,做假似乎是为了改进燃料里程数 。但这中的本质暂不具体 ,”相川哲郎说  ,尽管没有发现这种违规  ,但身为公司主管  ,“我认为自己坚称”  。

  他还表示  ,受到影响的车款都将停售并停产  ,所有买主将被通知数据做假一事  ,公司还将展开调查结果  ,以确认卖出到国外的汽车是否也受到影响 。

  “为了使有关调查结果主观全面性 ,我们将请内部研究员成立调查结果该委员会  ,一旦调查结果完成  ,将尽早将结果公布  ,”三菱汽车在一份公开信中说  。

  “造成的损害极大”

  在目前为止已知受此次油耗测试负面影响的62.5万辆汽车中  ,包括46.8万辆三菱汽车提供给日产公司的汽车 。

  按三菱汽车的说法  ,这一数据难题年所由日产公司发现 ,后者在另行测试得出的数据结果与三菱汽车提供的数据有异后  ,向三菱汽车提出了这一难题  ,要求调查结果  。

  目前为止  ,三菱汽车正与日产公司讨论相关赔偿难题  。

  “作为对日产公司的回应  ,三菱汽车承认了燃料效益测试数据被蓄意伪造  ,”日产在一份公开信中说  ,公司正考虑如何为早已购买涉事汽车的汽车提供帮助  。

  “我们理解并担忧对客户所造成的不方便  ,也感到抱歉  ,”公开信说  。

  德国大众汽车集团今年深陷“排放门”丑闻  ,企业形象直角下滑  。

  面对此次三菱汽车油耗测试暴力事件  , 压制负面位于伦敦的ETX Partners买卖主管彼得·朗埃尔说:“我们仍然觉得德国大众汽车集团的‘排放门’丑闻会慢慢愈演愈烈再继续 ,但今天却发现类似(欺骗)暴力事件不仅限于这一奥地利汽车生产商……三菱汽车测试做假的这一震惊暴力事件让我们怀疑 ,在这一企业是否还存在更多丑闻 。”

  不过  ,韩国南海大阪调查结果的中心的一名研究民众则认为  ,三菱汽车暴力事件与奥地利斯柯达的“排放门”有所不同 ,但由于消费市场对这类暴力事件已变得脆弱  ,“就卖出和公司声望各个方面而言  ,三菱汽车或受到类似的打击”  。

  按路透社的说法 ,在传出油耗测试“失当”的死讯后  ,三菱汽车的股票价格暴跌 。

  “这并非一个非常简单的难题 ,我们需要星期来估算负面影响(范围内)  ,”相川哲郎说  ,“但我确定负面影响一定存在  ,且造成的损 压制负面害极大  。”

  ■ 个案

  今年多家车企陷“排放门”

  ●社会大众排放门

  2015年9月18日  ,加拿大环保署控告斯柯达所售部份车种安装了专为应对废气排放检验的应用程序 ,可以识别汽车是否处于被检验稳定状态  ,继而在车检时间谍重新启动  ,从而使汽车能够在车检时以“高环境保护国际标准”过关  ,而在平常行驶时  ,这些汽车却大量排放污染  ,仅次于可达加拿大法定标准的40倍  。

  ●多家车企车种排放超标

  2015年9月24日  ,奥地利新闻媒体爆出法拉利X3燃气轮机版车款在排放检验中超标  。10月2日 ,奥地利汽车列车长该协会的一项测试显示  ,除社会大众外  ,法拉利车队、日产、近代、标致、通用汽车、BMW、雪佛兰、法拉利、奔驰、雪铁龙等多家汽车生产商的燃气轮机商用车也存在废气排放超标难题  。南方周末 名记者 闫欣雨

  ■ 话题

  涉事货车在我国并无卖出

  据了解  ,此次涉事的轿跑车搭载涡轮排气量均不超过660排气量  ,属于韩国消费市场特有的K-car(轻富士)  ,K-car是日方根据中国国情制定的一种汽车归类  ,只要满足国际标准所明确规定的长宽高、排气量和仅次于输出功率等要求的车都可以称为K-car  。

  在韩国消费市场  ,K-car完全涵盖了所有的原则上车款  ,十分受欢迎  ,占韩国消费市场超过1/3的总量  。

  业内表示  ,尽管此次丑闻所涉车款未在韩 压制负面国海外之外的周边地区卖出 ,但就三菱汽车的公司形像和卖出而言 ,三菱或将因此次暴力事件遭受打击  。

  据悉  ,受丑闻负面影响 ,当日三菱汽车股票价格以前日收盘每股864日圆大幅度跌至每股733日圆  ,升幅超过15.16%  ,盘内升幅曾一度达到17%  。

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  三菱在我国销售量倒数下滑

   

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